Navale
INGENIEUR ENSTA - Spécialité Mécanique
Formation éligible au CPF
Métier
L'ingénieur spécialisé en conception mécanique conçoit des architectures mécaniques pour le naval, les systèmes pyrotechniques & d'autres applications. Il gère un projet d'architecte mécanique en bureau d'étude, mène les études techniques, modélise & optimise ces architectures.
ARCHITECTURE NAVALE
Ces ingénieurs acquièrent une expertise en structure, conception et propulsion de navires.
Les diplômés de cette option sont capables d’assurer, dans les chantiers de construction et/ou de réparation navale et offshore, des activités de conception, de production, d’intégration, de maintenance d’ensembles ou sous-ensembles de structure, d’équipements de bord ou de motorisation.
Ils maîtrisent les principes de conception et de dimensionnement des structures navires, leur maintien en conditions opérationnelles, l’hydrodynamique ainsi que la réglementation et les normes en vigueur dans le domaine maritime.
SYSTEMES PYROTECHNIQUES
Ces ingénieurs sont formés à la conception de systèmes intégrant des dispositifs pyrotechniques en assurant la sûreté de fonctionnement et l'ensemble de l'analyse de risques.
La pyrotechnie est une science multidisciplinaire complexe. Les phénomènes rencontrés sont très rapides et génèrent de fortes variations de pression et de température. La bonne compréhension de ces phénomènes implique une maîtrise de domaines scientifiques variés telles que la thermochimie, la thermodynamique, la transmission de puissance, les effets de souffle...
Les diplômés occupent des postes d'ingénieur en bureau d'études, en sécurité pyrotechnique, ou d'essais pour des structures étatiques ou dans le secteur industriel.
Durée et organisation
Formation en contrat d'apprentissage
- Durée : 3 ans │1700h d'enseignement à l'école
- Alternance :
- 1ère et 2ème année : environ 2 mois en entreprise │2 mois en centre de formation
- 3ème année : environ 4 à 5 mois en entreprise │2 à 3 mois en centre de formation
- International : Séjour obligatoire de 12 semaines en entreprise, en centre de recherche ou organisme étatique.
- Anglais : TOEIC
Pour les + de 30 ans, possibilité de se former en contrat de professionnalisation.
Durée et alternance indicatives et ajustables en fonction des besoins de l’entreprise et des pré-requis de l’apprenant.
Salariés
Possibilité de se former dans le cadre de la formation continue │éligible CPF
Lieu | Date
- ENSTA Brest | de septembre 2026 à septembre 2029
Objectif de la formation
A l’issue de la formation, les apprenants devront être capables de :
- Gérer un projet d'architecture mécanique dans un bureau d'études,
- Mener les études techniques et de modélisation mécanique,
- Concevoir et optimiser l'architecture d'un système naval,
- Piloter une équipe, un budget, un programme.
SECTEURS CONCERNÉS
Emplois dans les grands groupes industriels ou dans des entreprises spécialisées (ETI, PME, StartUp). Les secteurs d'activités visés sont principalement :
- Construction et ingénieries navale, pour tout type de plateforme (navires, sous-marins) y compris les plateformes et les infrastructures de production d'Énergie marine renouvelable (EMR) (bureau d'étude, construction neuve et réparation/maintenance)
- Entreprises de la base industrielle et technologique
- Défense et structures publiques
- Bureaux d'études en mécanique
Programme
La 1ère année ainsi que le 1er semestre de la 2ème année sont dédiés aux fondamentaux de la conception de systèmes mécaniques.
A partir du 2nd semestre de la 2ème année, 2 parcours possibles : Architecture Navale ou Systèmes pyrotechniques.
Matières
- Sciences humaines et sociales, langues
- Modélisation des systèmes
- Sciences et technologies
- Projets, visites d'entreprises, cycles de conférences
En détail
MODÉLISATION DES SYSTÈMES (commun aux parcours Architecture Navale ou Systèmes Pyrotechniques)
- Outils mathématiques pour l'ingénieur
- Python 1 : Langage et algorithmique fondamentale
- Outils numériques pour l’ingénieur
- Modélisation des systèmes dynamiques
- Analyse numérique
- Commande des systèmes dynamiques
- Mécanique des milieux continus
- Python 2 : Conception d'algorithmes
- Outils mathématiques pour l'ingénieur mécanicien
- Analyse statistique de données
- Eléments finis
- Matériaux
- Thermique et thermodynamique
- Vibration et dynamique des structures
- Mécanique des fluides incompressibles
- Matériaux et structures "Corrosion"
- Eléments de traitement du signal
- Matériaux composites
SCIENCES ET TECHNOLOGIES (commun)
- Technologie 1 - Mécanismes et procédés
- Capteurs et Systèmes de mesure
- Electrotechnique
- Logique, systèmes numériques et microcontrôleurs
- Mécanique du solide indéformable
- Ingénierie Système
- Actionneurs
- Résistance des matériaux
- Technologie 2 - Dimensionnement de liaisons
ARCHITECTURE NAVALE
- Stabilité
- Introduction aux structures navales
- Transmission de puissance mécanique
- Mécanique des fluides incompressibles - Théorie des ailes
- Matériaux composites
- Fatigue uniaxiale
- Boucle navire
- Introduction à l'hydrographie
- Motorisation et équipements
- Production et maintenance des navires
- Modes de propulsion alternatifs
- Manœuvrabilité
- Résistance et propulsion
- Tenue à la mer
- Structure navale
- Conception et dimensionnement des structures navales
- Plateformes navales et offshore
SYSTEMES PYROTECHNIQUES
- Thermochimie
- Sécurité Pyrotechnique
- Introduction aux matériaux énergétiques
- Transmission de puissance mécanique
- Chocs (théorie et applications dans les gaz)
- Chocs dans la matière condensée
- Dynamique des gaz en autopropulsion
- Détonation dans les gaz
- Effets de souffle
- Balistique terminale et protections
- Méthodes des éléments finis et problèmes non-linéaires
- Thermodynamiques et lois de comportement
- Sûreté de fonctionnement (AMDEC)
- Ingénierie de Système
- Cycle de vie des matériaux énergétiques
- Explosifs
- Détonation condensée
- Balistique intérieure et pyromécanismes
- Balistique extérieure
- Munitions et missiles
SCIENCES HUMAINES ET SOCIALES │LANGUES (commun aux parcours Architecture Navale ou Systèmes Pyrotechniques)
- Economie
- Entrepreneuriat
- Conférence
- Outils de recherche bibliographique
- Ingénierie et transition
- Droit du travail et gestion des ressources humaines
- Anglais
- Critical Thinking
- Analyse du cycle de vie
- Intercultural communication
- Économie circulaire
- Ethics
- Marketing industriel - Marchés technologiques
- Droit des contrats et droits de la protection et de la valorisation de l'innovation
- Management des équipes sportives
- Management de l'innovation
- Finance et contrôle de gestion
- Serious game - intra et entrepreneuriat
- Management interculturel
- Technology & Society
- Culture et communication en anglais
- Sport
- Ingénierie d'affaires / business development
- Méthologie et épistémologie
- Gestion de la production
Indicateurs de performance
Pas de données statistiques │1ers sortants en 2025
Pour obtenir des données précises, merci de contacter notre service Qualité.
INSCRIPTION EN LIGNE ICI
Admission
Public
- Etre âgé de 15 à moins de 30 ans*.
- Etre de nationalité française, ressortissant de l’UE ou étranger en situation régulière de séjour et de travail.
*Pas de limite d’âge pour toute personne reconnue travailleur handicapé. Pour les plus de 30 ans, possibilité de se former en contrat de professionnalisation (nous consulter).
Pré-requis d'entrée en formation
Admission sur dossier après une BAC+2/3 :
- BUT2 et BUT3 : Génie mécanique et productique, Mesures physiques, Génie industriel et maintenance, Métiers de la transition et de l'efficacité énergétique, Sciences et génie des matériaux
- BTS + Prépa ATS : Construction navale, Conception de produits industriels, Conception et réalisation de systèmes automatiques
- CPGE (MP, MPI, PSI, PC, PT, TSI)
Calendrier et modalités 2025
Découvrir le calendrier complet et les modalités ICI
Modalités et délais d'accès
Modalités
Dossier de pré-inscription en ligne, entretien collectif et/ou individuel, signature d’un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation.
Délais d'accès
Fonction de la date de signature du contrat d’apprentissage ou de professionnalisation
Parcours adaptés
Adaptation possible du parcours selon les pré-requis
Handicap
Formation ouverte aux personnes en situation de handicap (moyens de compensation à étudier avec le référent handicap du centre). En savoir +, contacter notre référent handicap : ICI
Coût
- Le coût de formation n’est pas à la charge de l’apprenti.
- Pour les entreprises, le coût est pris en charge selon les coûts publiés par France compétences.
- A partir du 1er juillet 2025, la Loi de Finances 2025 prévoit le principe, selon des modalités prévues par décret en Conseil d’État, d’une participation obligatoire des employeurs pour les niveaux 6 et 7 (BAC+3 et plus) de 750 € par contrat.
Consulter le tableau des coûts de formation et prise en charge OPCO ICI.
À NOTER : pour certaines formations de niveau 7 (Ingénieur, Bac+5), une contribution financière est demandée aux entreprises.
Modalités et moyens pédagogiques
Méthodes pédagogiques
Formation en présentiel avec alternance d’apports théoriques et de mises en situations pratiques pour ancrer les apprentissages et/ou en distanciel pour certains modules.
Moyens pédagogiques
Salles de formation équipées et plateaux techniques adaptés et aménagés d’équipements spécifiques.
Équipe pédagogique
Formateurs experts titulaires au minimum d’un BAC+2/+4 et/ou d’une expérience professionnelle d’au moins 5 ans dans le domaine, professionnels du métier, responsable de formation, direction de centre, conseillers formations, référent handicap, équipe administrative
Modalités d'évaluation et d'examen
Modalités d'évaluation
Plusieurs évaluations sont réalisées tout au long de la formation afin que l’apprenant puisse évaluer sa progression. Les situations d’évaluation peuvent être de plusieurs types.
- Devoirs obligatoires écrits individuels sur table ou oraux, sur la base de résolutions d'exercices et de restitution de connaissances
- Projets et séquences en entreprise validés par des rapports et soutenances orales
- Restitutions individuelles ou collectives (généralement en binôme) incluant la rédaction de rapports d'études et potentiellement une présentation orale
- Restitutions individuelles ou collectives d'études de cas
- Appréciations données par le maître d'apprentissage
Modalités d'examen
Le•la candidat•e obtient le Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées (Institut polytechnique de Paris), spécialité mécanique, sous condition de validation :
- de chaque bloc de compétences du titre d’ingénieur de la spécialité,
- de missions réalisées au sein d'une entreprise dans le cadre de l’alternance,
- du niveau B2 en anglais, attestée par un organisme tiers,
- d’une expérience à l'internationale de plus de 3 mois.
En cas de handicap ou problème de santé avérés (certificat médical) comme en cas de maîtrise insuffisante de la langue française évaluée comme telle par les enseignants de français Langue Étrangère (FLE), les élèves concernés peuvent bénéficier d’un tiers temps pour leurs examens.
Validation
Titre ingénieur │Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de techniques avancées (Institut polytechnique de Paris), spécialité mécanique
- Diplôme de niveau 7 (BAC+5) reconnu par la CTI (Commission des Titres Ingénieurs)
- Code RNCP* : 41161
- Certificateur : Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées
- Date d'échéance de l'enregistrement : 31-08-2026
La certification est composée de plusieurs blocs de compétences dénommés certificats de compétences professionnelles (CCP).
- BLOC 1 │Gérer un projet d'études, de conception, ou de mise en oeuvre d'une architecture mécanique
- BLOC 2 │Réaliser une étude technique et modéliser un système mécanique
- BLOC 3 │Générer un système mécanique en concevant l’architecture et en intégrant des composants
- BLOC 4 │Gérer des personnels et des organisations
La formation peut être validée totalement ou partiellement par acquisition d'un ou plusieurs blocs de compétences.
*Répertoire National de la Certification Professionnelle
Passerelles, poursuites d'études et débouchés
Cette formation a pour objectif l'insertion professionnelle.
- Exemples de métiers
- Architecte naval ou architecte véhicules, Intégrateur de systèmes, Ingénieur projet calcul de structures, Ingénieur projet conception de systèmes mécaniques, Ingénieur de production, Responsable de chantier naval, Ingénieur en sécurité...
Contacts
ENSTA Brest
2 rue François Verny │29809 BREST CEDEX 9 │02 98 34 88 00
www.ensta.fr
- Céline QUIVOURON │02 98 34 88 17 │admission-fipa.brest@ensta.fr
- Modalités d’admission et inscription en ligne : ICI
